Anleitung: W203 M112 O-Ringe der Einspritzdüsen wechseln

Einleitung

In dieser Anleitung zeige ich euch, wie ihr die M112 O-Ringe der Einspritzdüsen wechselt. Zu aller erst müssen wir jedoch die Frage klären, wieso man diese O-Ringe wechseln sollte. Der Verschleiß macht auch vor den O-Ringen der Einspritzdüsen nicht halt, mit dem Alter werden die O-Ringe hart, porös und rissig, dadurch kann der Motor Falschluft ziehen. Die Folge ist ein unruhiger Leerlauf und diverse Fehler im Speicher des Motorsteuergeräts.

M112 O-Ringe der Einspritzdüsen wechseln

Teilenummer der O-Ringe: A019 997 13 48

Zunächst einmal müssen wir die Luftfilterkästen demontieren.

Nun lösen wir Drosselklappe und Ansaugbrücke.

Nachdem die Ansaugbrücke entfernt wurde, solltet ihr einen Lappen in die Ansaugkanäle legen.

Nun können wir die Metallleitung für die Einspritzdüsen lösen und die gesamte Rail-Leitung heraus ziehen.

Die Einspritzdüsen sitzen sehr fest, deshalb lohnt es sich, ein wenig Multiöl an die O-Ringe zu sprühen.

Nun könnt ihr die Rail-Leitung zur Seite legen und in aller Ruhe die O-Ringe wechseln.

Begutachtet die Öffnungen der Einspritzdüsen, ob diese verdreckt sind.

Hier nochmal der Vergleich zwischen neu und alt.

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2 Gedanken zu „Anleitung: W203 M112 O-Ringe der Einspritzdüsen wechseln“

A

Al

27. April 2018 um 13:50 Uhr

Hi,

hast du den Druck in der Rail-Leitung abgebaut, bevor du sie mit den Düsen rausgezogen hast ?
Antworten
- P
  
  Patrick
  
  28. April 2018 um 23:35 Uhr
  
  Hallo,
  Nein das Rail habe ich angeschlossen gelassen. Konnte es einfach so rausziehen und die O-Ringe wechseln.
  
  Wenn man den schlauch abmacht, sollte man diesen mit einen Lappen bedecken, weil dort ca. 2 bis 3 Bar Benzindruck drauf liegen (auch ohne das die Pumpen läuft).
  
  Grüße und viel Erfolg.
  Antworten