Einleitung
In dieser Anleitung wird beschrieben, wie man das Luftspaltmaß zwischen Riemenscheibe und Magnetkupplung des Kompressors an einem C32 AMG einstellt.
Ein korrektes Luftspaltmaß zwischen Riemenscheibe und Magnetkupplung ist wichtig, um ein korrektes und ruckfreies Einkuppeln des Kompressors zu gewährleisten. Ein nicht richtig eingestelltes Luftspaltmaß kann zum Durchrutschen oder Rucken während des Einkuppelns des Kompressors führen.
Einstellen des Luftspaltmaßes
Die Vorgabe von Mercedes für ein korrektes Luftspaltmaß liegt zwischen 0,20mm und 0,30mm.
Das Luftspaltmaß wird immer mit aufgespanntem Riemen gemessen. Am Besten macht man mehrere Messungen bei kaltem und warmen Motor an drei verschiedenen Stellen der Riemenscheibe und der Magnetkupplung. In allen Zuständen sollte das Luftspaltmaß nicht weniger wie 0,20mm und nicht mehr als 0,30mm sein (siehe oben).
Schwierigkeitsgrad | Niedrig |
---|---|
Zeitaufwand | 1 bis 2 Stunden |
Teileliste |
|
Werkzeug |
Je nach Zustand der Magnetkupplung und Riemenscheibe kann es jedoch ratsam sein, ein größeres Maß einzustellen. Hier muss man experimentieren. Dennoch ist es strebenswert, die Vorgaben von Mercedes einzuhalten.
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Hallo,
woher bekomme ich die Shims …
Grüße
Das weiß ich leider nicht genau, am besten mal bei Mercedes nachfragen, ob man diese bestellen kann.
Kann mir nicht vorstellen, dass die teuer sind.
tja gibts wohl nur in Verbindung mit dem Pulley……
1200 euro
Bevor ich da 1200€ ausgebe, würde ich mir die Scheiben selbst ausschneiden aus dünnen Blech, vielleicht auch Alu-Folie (aber die dürfte wohl zu dünn sein).
Habe jetzt bei ebay Passscheiben geholt, 0,1 mm dick. Im Durchmesser außen 5 mm größer, funktioniert aber. Preis 6 Euro für 10 Stück…
Grüße
Hallo, hast du auch die Bestellnummer oder die Maße?
Lg
Hallo chegger,
Hast du die Bestellnummer oder zumindest die Maße?
LG